Đột nhập nhà máy ô tô VinFast sản xuất Lux SA2.0, Lux A2.0 trước ngày khánh thành



Đúng 1 tháng trước ngày khánh thành, biên tập viên AutoBikes có cơ hội tiếp cận với các xưởng thân vỏ và xưởng lắp ráp thành phẩm của nhà máy ô tô VinFast, nơi sản xuất những mẫu ô tô danh tiếng Vinfast Lux SA2.0, Lux A2.0 và Fadil
AutoBikes- Chuyên trang ô tô xe máy hàng đầu Việt Nam với 03 kênh chính: 1-MXH AutoBikes.vn tại địa chỉ
2- Youtube AutoBikes Vietnam:
3 – Fanpage AutoBikes Vietnam:
– G+ AutoBikes Vietnam:
Danh sách phát hay nhất:
Giá cả thị trường ô tô, xe máy, các mẫu xe mới
Video có thể chứa nội dung bản quyền dự trên luật sử dụng hợp lý Fair Use (

Mọi vấn đề vi phạm chính sách Nguyên tắc cộng đồng, Luật bản quyền xin liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua Email: autobikesvn01@gmail.com
Kênh AutoBikes Vietnam:
#VinFastFactory,#LuxSA20,#LuxA20,#AutoBikes,#oto, #Xemay, , #giaxe, #xehoi, #Moto, #giaxemaytaidaily, #giaototaidaily,

source: https://samurai-weapons.net

Xem thêm các bài viết về Kinh Doanh: https://samurai-weapons.net/category/kinh-doanh/

37 thoughts on “Đột nhập nhà máy ô tô VinFast sản xuất Lux SA2.0, Lux A2.0 trước ngày khánh thành

  1. Mình cảm thấy rất vui , tự hào , người Việt Nam mình phải thế chứ , tuyệt vời , chúc vinfat ngày càng phát triển lớn mạnh , chúc chú vượng sức khỏe dồi dào , mong Việt Nam mình có nhiều tập đoàn lớn như thế

  2. Mình là người VN mình phải tự hào cũng như lời bác hồ đã từng nói,tư tưởng của tôi là đã ko giúp đc người thì cũng đừng nên hại người

  3. Các sản phẩm của vin đều khá tốt nhé
    Chỉ sợ ko đủ tiền để tiếp cận sản phẩm của vin thôi nhé

  4. Cty mìn còn tuyển bộ phân khuôn không ? Mình bên đài loan làm về khuôn dập đã có kinh nghiệm hơn 10 năm

  5. Ý tưởng siêu xe Việt: Siêu xe inox 304 ko cần dùng sơn , xe là khối lắp ghép nặng 10tấn , gầm cao , xe to cao , 2cầu , chậm mà chắc , cửa sổ nóc , bình oxy riêng , lặn đc , bơi đc , nút cảm ứng bung cửa khi xe rơi xuống nước , kính chống đạn 1000ly . húc đổ tường nhưng xe ko vấn đề gì , khung gầm xe đủ chắc chắn để hứng chịu 1 vụ tai nạn cực kì thảm khốc do xe công trọng tải lớn đâm vào, bánh xe thiết kế kiểu nổ lốp rồi vẫn chạy đc , nói chung , loại xe này ko sợ tai nạn , mà có sảy ra ta nạn thì xe hiếm khi bị hư hỏng . Là loại xe an toàn chơi ngông nên ko tính đến hao xăng , tiết kiệm , tiếng máy càn lớn càn thể hiện uy lực riêng , giá inox 304 thì rẻ bình thường . Số sàn , động cơ V12 mà dùng hết công xuất mà em nó đạt 100km/1h là ok . Dưới nước thì 10km/h .

  6. Xe làm theo tiêu chuẩn nao? Lắp Đồ Trung Quốc thì sao? Ai bảo đảm? Vn hay tung hô để rồi treo đầu dê bán thịt chó

  7. Clip này chỉ dành cho người chưa bao giờ vào 1 xưởng ráp xe thôi. Anh thợ hàn nổ quá lố chả biêt có phải là thợ hàn thật không. Một giờ 38 xe mà một năm hơn 250 ngàn xe la người chỉ ngồi tính trên giấy chứ không biêt gì về vận hành 1 dây chuyền sản xuất xe. đường dây chuyền sản xuất xe năng xuất cao nhất là 80 xe 1 giờ bất kể đó là hãng xe nào. đó là trên lý thuyết thực tế trung bình là 72 xe / giờ. Chưa có dây chuyền nào có thể chạy 24/24 nên mỗi ngày số lượng xe xuất xương là 1440 xe. đường dây chuyền sản xuất minivan của Chrysler dài tổng cộng hơn 20 Km , năng xuất lý thuyết là 80 xe/1 giờ nhưng năm sản phẩm cao nhất là 283 ngàn xe. Xương Vinfast 38 xe/1 giờ ( có lẽ lý thuyết là 40 xe/ giờ ) MÀ nói là 1 năm 250 ngàn xe , tương lai 500 ngàn xe 1 năm thì đúng là thánh Giong thứ thiệt.

  8. Xe vinfast chảy nhớt dữ lắm a nha, mới có tháng, đậu xe vô nhớt chảy nhỏ giọt đầy sàn

  9. Sao bọn nó bảo nhà máy ô tô chỉ là lý do để 1_2 năm hợp thức hóa đất đai để bán. Tôi mất ngủ cả đêm vì nghĩ lão Vượng dốt thật, làm dự án trồng cỏ để bán cho các trang trại nuôi bò thì đỡ tốn tiền hơn….. haha, lướt qua bình luận thì bọn 3/ không giám nói gì,,, tin thằng bỏ ra 4 tỉ dolar chả tin lại đi tin thằng có tí nước bọt

  10. Vietnam muon nam. Vingroup Pham Nhat Vuong is on the right path. Let's all support and buy wonderful Vinfast cars.

  11. PNV có tiền có tầm lại dám làm. Thật sự tôi thấy rất nhiều người có tiền lại thoả mãn rồi bán lại cho nước ngoài như bia sài gòn, chuổi big C,Người ta giàu rồi muốn làm những cái công hiến cho đất nước. Nếu Vinfast thành công khoảng 10 năm nữa đất nước mình đã hơn thái về công nghiệp hoá, chúng ta có nhà máy ô tô, sản xuất điện thoại, máy tính, ti vi, điều hoà. Và quan trọng nhất là hàng ngàn nhân sự nắm được công nghệ lõi của đỉnh cao công nghệ thế giới. Cùng với sự trỗi dậy của Viettel, và cần sự thay đổi của fpt chúng ta sẽ có một nền tảng khoa học công nghệ vững chắc. Như vậy Việt Nam sẽ là hàn, nhật trong tương lai. Mọi người hãy ủng hộ vì một Việt Nam hùng cường.

  12. Vậy mà thằng chó Trung khoa cứ sủa bậy đó các bạn…nhớ ỉa vào mồm thằng Trung khoa ơ Đức nhen.

  13. Nhưng người có kinh tế khá là có thể mua được Xe VN rồi vậy là tốt không phải phụ thuộc vào nước ngoài mà VN cũng có xe giá có rẻ không mời Quan trọng và chất lượng có tốt không..phải chờ thời gian nữa mới biết được vin sat

  14. Tôi chưa dám nói về chất lượng xe, nhưng xe Vinfast có dáng tròn đẹp hơn xe Nhật Bản rất nhiều, nhất là phần đầu xe. Xe Nhật Bản sản xuất bắt đầu từ năm 2015 trở lại đây, xem lại hình dáng thì quá xấu, quá nhiều góc cạnh, quá thể thao, nên làm cho dáng xe mất hết thẩm mỹ, nhất là phần đầu xe không còn tròn trịa như trước. Đó là hạn chế của xe Nhật Bản.

  15. Most important thing is still how to produce parts from Vietnam. Otherwise still has to import parts from other advance countries which will drive the total cost. Hopefully vinfast see it and make it from the ground bottom. Other than that still an assembly company.

  16. 3 không. Trước và sau giảm giá chênh lệch đến 500tr. Chẳng lẽ sx 1 chiếc xe lợi nhuận 500tr . vậy thi vf 1 năm là lấy lai vốn. 250 000 xe* 500tr= 125 nhìn tỷ. Vf ăn dày quá , lừa dân đen hả.

  17. 🇻🇳🇩🇪Người Việt hãy mua xe Vinfast,giúp Vinfast phát triển.VN cám ơn nước Đức.🇩🇪🇻🇳

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *